Ассортимент Автомасла, автохимия

Yacco

Yacco VX 1600 0W30 - Высокопроизводительное полностью синтетическое масло на ПАО основе с увеличенным сервисным интервалом для применения в современных бензиновых (с турбонаддувом или без) и дизельных двигателях, в том числе работающих в условиях высоких нагрузок.
Yacco VX 1000 LL 0W40 - Высокопроизводительное полностью синтетическое масло на ПАО основе для применения в современных бензиновых и дизельных двигателях, в том числе с увеличенным сервисным интервалом обслуживания (LongLife).Особо рекомендовано для использования в высокомощных турбированных и атмосферных бензиновых (также многоклапанных) и дизельных двигателях, работающих условиях высоких нагрузок, где необходима стабильность вязкости в широком диапазоне температур.
Yacco VX 1000 LL 5W40 - Высокопроизводительное синтетическое масло для применения в бензиновых и дизельных двигателях, в том числе с увеличенным сервисным интервалом обслуживания (LongLife).Официально одобрено производителями в соответствии с нормами API SN, BMWLonglife-01, MB-Approval 229.5, PORSCHE A40, VW 502.00/505.00.
Yacco VX 500 10W-40 - Полусинтетическое масло для применения в бензиновых и дизельных двигателях, в том числе с системой непосредственного впрыска* (многоклапанных, GTI, DCI, TDI, HDI) не оснащенных сажевым DPF фильтром. Подходит для интенсивного городского движения с частым запуском двигателя равно как для продолжительного движения по трассе.
Yacco GALAXIE RS 0W40 - Полностью синтетическое масло на ПАО основе для использования в высокомощных и высокооборотных двигателях, работающих в условиях высоких нагрузок, максимальных оборотов и скоростей, где необходима стабильность вязкости в широком диапазоне температур. Обеспечивает легкий пуск и защиту двигателя при сверхнизких температурах, превосходно защищает двигатель от износа в высокотемпературных режимах.
Yacco LUBE DE 5W30 - Высокопроизводительное современное полностью синтетическое масло на ПАО основе группы Low SAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы для применения в современных бензиновых (с турбонаддувом или без) и дизельных (с сажевым фильтром или без) двигателях стандарта Евро-4 с увеличенным сервисным интервалом.

Страница1   2   3